« Bonjour à tous,
je viens à peine de rentrer du Dakar, juste le temps de changer de sac, d’écrire quelques lignes pour vous raconter nos deux semaines au Pérou et je repars avec Daniel, direction nos premiers tests avec Hyundai Motorsport et la i20 Coupe WRC.
Terminer sur le podium d’une course comme le Dakar, avec une équipe privée face aux teams « usines », c’est quand même pas mal je pense. On aurait signé avant le départ pour ce résultat.
Après, c’est certain que nous aurions pu espérer mieux au vu de la performance pure. On peut se consoler avec ça ! Mais on ne remporte pas le Dakar avec des ‘si’ et Nasser et Mathieu ont fait un excellent travail, leur victoire est méritée.
On gagne 4 étapes et on aurait dû en gagner d’autres sans nos soucis de Way Point, nos problèmes électriques et la casse de deux cardans. Je pense qu’en tout on perd pas loin de trois heures … C’est donc assez dingue de terminer quand même sur la dernière marche du podium.
J’étais bien dans la voiture, Danos était top en navigation, tout s’enchainait plutôt bien. Je pense que notre petite expérience en Rallye Raid a commencé à payer cette année. Que ce soit entre nous ou moi dans la lecture du terrain et des dunes. Ce n’est pas naturel pour nous de rouler dans ces paysages mais c’est mieux désormais et je pense aussi avoir progressé dans le rythme à adopter.
Avant j’étais plus ‘en mode gestion’ sur des spéciales aussi longues, cette année on a vraiment roulé à fond quasiment tout le temps ! On ne peut pas comparer au WRC, car on découvre chaque piège les uns après les autres mais on a vraiment tout donné. On a quasiment été chaque jour les plus rapides même quand on ouvrait la piste. Il y a plusieurs jours où on partait derrière et où on doublait un à un les concurrents partis devant.
La veille de la journée de repos, nous avons vraiment attaqué. On les a doublé les uns après les autres et une fois à l’arrivée, on a eu le temps de faire les interviews, de se poser un peu avec Daniel … et il n’y avait toujours personne. C’est une sensation étrange, que l’on ne rencontre pas en rallye, mais c’était bon !
Malheureusement, nous avons rencontré des petits soucis techniques. Le 3008 DKR est plus fragile que le 3008 DKR Maxi, notamment au niveau des transmissions. Nous le savions avant le départ, le Dakar est une épreuve difficile pour les hommes mais aussi pour les mécaniques.
Ensuite, il y a eu ce fameux problème de road-book la première semaine qui nous a stoppé dans notre élan. Je ne vais pas revenir dessus, Danos l’a largement assez fait ! J’ai passé mon temps à devoir le motiver ensuite. C’était pénible et en même temps, j’ai compris sa frustration. La mienne est arrivée quand on a cassé le cardan. Comme suite au problème électrique, on y croyait encore car le Dakar n’est jamais terminé. Quand la transmission nous a lâché, on avait fait les trois quarts de la spéciale, on venait de doubler tout le monde, on réalisait un gros coup et là tout s’arrête. C’est dur. D’autant que le temps de changer le cardan, personne n’était encore arrivé ! Jusqu’à cette histoire de circlips, de mon doigt … enfin vous connaissez la suite !
Pour résumer, le Dakar, c’est vraiment la compétition où les émotions passent du tout au tout mais c’est certainement ce que l’on doit aimer pour y revenir ! C’est cette année où j’ai pris le plus de plaisir au volant, c’est certain, mais c’est aussi cette année où la déception a été la plus forte. On a vraiment cru à cette victoire à plusieurs reprises.
Je ne suis pas du genre à regarder derrière, je suis déjà concentré sur le Monte-Carlo. Il va falloir récupérer rapidement et bien gérer le décalage horaire. Mais sachez que je suis sur-motivé à l’idée d’aborder ce nouveau challenge avec toute l’équipe Hyundai Motorsport !
Un dernier petit mot avant de partir en direction de Gap, je vous rappelle que je serai présent au Stade de France le 9 Février pour fêter les 30 ans du Trophée Andros au volant de l’Andros Car électrique ! Je n’ai pas souvent l’occasion de rouler en France et dans une enceinte comme le Stade de France, je n’ai donc pas pu refuser cette invitation et je suis sûr qu’on passera un bon moment tous ensemble !
Bon week-end à vous … Le nôtre s’annonce crucial pour arriver le plus serein possible au départ du Monte-Carlo !
Seb »
Bravo à vous deux pour ce très beau résultat. Je vous suivrai avec attention sur le monte carlo, ou je suis certain du début d’une belle aventure. Bonne recup. À tchao
Félicitation , pas évident avec tout ces problèmes , super course , les plus rapides , et quand même sur le podium , BRAVO..
Merci pour cette chronique et le temps que tu accordes à tes fans. Avec Daniel vous êtes deux grands champions !!!
Je vous souhaite une très bonne prise en mains de cette nouvelle auto et prendre un maximum de plaisir à la piloter
Fanment Grégory
Bonjour Sébastien je suis un de tes plus grand fan. Nous avons le même âge je voulais savoir le lieu exact de ton essai pour le monté Carlos. Je n’arrive pas à trouver le renseignement. J’espère pouvoir venir t’encourager. Bien cordialement
Bravo à vous deux,vous nous faites vibrer par votre,vos gros cœurs ❤️❤️❤️
Sébastien et Daniel, juste un mot pour qualifier votre course sur ce Dakar 2019: Énorme ! Vous avez été l’équipage qui a le plus attaqué et avec un petit coup de pouce du destin vous auriez pu inscrire vos noms sur ce rallye raid mythique. A l’année prochaine, peut-être avec Hyundai… ou une autre marque.
Merci pour tout ces moments de bonheur passés à suivre vos traces dans toutes les disciplines. A bientôt.
Marc
MERCI d’avoir accordé un peu de temps pour cette chronique !!! On vous suit !!! Faites nous rêver en wrc …….
chapeau les artistes et merde pour monté-carlo
Bravo Seb et Danos. Le monté Carl est dans la poche.. le couteau entre les dents
Merci Monsieur Loeb pour votre parcours, vous êtes un grand du sport automobile avec grand M.
Bonjour
Passionné de rallye et de tous les participants,je peux vous dire avec mon regard de spectateur comme d’autres peuvent le faire que encore une fois l’équipage Loeb Elena c’est pas pour rigoler ni de la gnognotte. Bravo pour ce Dakar 2019. Je serai comme ces dernières année à ancelle sur le col des moisieres avec mon fils pour encourager les participants. Cette année c’est vrai je vais me languir de voir passer une Hyundai avec à son bord l’équipage qui m’a fait rêver des années. Un jour peut être un monté carlo vh en 306? Je rappelle que par le temps Panizi et Delecour avaient fait quelques bon coup à cette époque. Mais bon pour l’heure pas vh c’est pas l’heure de la retraite hahahahaha. Sacré belle liste de participants cette année ! Alors merde !
Bonjour Seb et Danos,
Félicitation pour ce que vous faites et pour les émotions que vous nous apportez.
J’ai vraiment cru que vous alliez remporter ce Dakar. Dommage que quelques grains de sable vous ont fait rater la victoire.
On aime toujours les histoires merveilleuses ou une équipe privé gagne contre les équipes usines. Mais bon, la prochaine fois j’espère.
A bientôt et vivez toujours votre vie à fond.
Bravo à vous 2 pour cette performance!! Allez l’année prochaine il et pour vous!! Et courage pour le monte carlo!!
je suis de tout cœur avec vous et vous souhaite le meilleur en tant qu’admirateur de la premiere heure.(était present lors de la premiere victoire en Allemagne);michel
Merci pour toutes ces émotions que vous nous avez fait vivre sur ce Dakar, c ‘etait un plaisir total de vous voir à l attaque sur les spéciales, grand spectacle, vous méritez largement de le remporter, ce rallye!!! Bonne chance pour le Monte Carlo et le trophée Andros,, tant d’épreuves différentes disputées ne font qu’ accroitre votre prestige et votre légende !