Essais avec la Citroën C4 WRC fin 2009, avec la future DS3 WRC la semaine dernière, avec la Peugeot 908 HDI  jusqu'au 21 janvier sur le circuit d'Aragon, avant de nouveaux tests avec la C4 en Suède début février…
A ce rythme, on pourrait penser que le sextuple champion du monde des rallyes s'est reconverti comme pilote d'essai !

Désolé pour Hirvonen, mais ce n'est pas pour demain comme l'a confié Sébastien dans une longue interview accordée au site wrc.com le 15 janvier dernier.

"Trois mois se sont écoulés depuis la fin de la saison 2009. Qu'avez-vous fait depuis ?

- Beaucoup de choses. Quelques essais, des opérations presse et depuis le 19 décembre, je suis en vacances. Je ne suis pas parti. J'ai préféré rester à la maison avec ma famille et voir des amis. J'aime passer du temps chez moi.

- L'an dernier, la compétition entre Mikko et vous fut très serrée. Pensez-vous que 2010 sera encore plus difficile ?

- Je ne sais pas mais le titre 2009 fut le plus compliqué à conquérir.

Double win for Loeb! World Rally Champion for the sixth consecutive year with his inseparable co-driver Daniel Elena, he was elected, as in 2007, the French Champion of Champions by L'Equipe. He beat to the podium the French handball team and the men's judoka Teddy Riner.
(© Photo Alain Mounic/L'Equipe)

Débutée en 1997, l'histoire qui unit l'équipe PH-Sport à Sébastien Loeb et Dominique Heintz va connaître un nouveau développement. Sébastien et Dominique ont effectivement pris la décision de s'associer avec PH-Sport pour que l'aventure se poursuive.

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